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轮胎出现以下几种现象,说明必须该换了

来源:华正·别克 时间:2018/10/17 15:11:52

轮胎什么时候该换很多人都不知道,去4S店保养会建议我们换轮胎,但是一般都是建议的时间比较早,我们不需要过早的更换,四条轮胎都换的话费用不低。马上到十一了,开车出去玩的很多,在开车之前,轮胎要重点检查一下,因为它是橡胶制品,属于已老化易损的配件。什么情况下就该换轮胎了呢?

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如果轮胎没有受伤,只是正常老化磨损,那么就看轮胎的磨损标记。在轮胎中间最深的沟槽内,每隔一段距离就会有一个小凸起,当轮胎磨损到与小凸起齐平时,那就必须要换轮胎了。轮胎磨损到更换的极限大约需要8-10万公里,所以实际中,只有少部分人能够把轮胎磨损到这个程度,用车比较多。更多的是轮胎磨损不多,但老化严重了而更换的。轮胎的更换年限大约是5年,寿命到了5年,不管开了多少公里,如果有跑高速的需求,要及时更换掉。如果只是在市区或乡村道路低速开一开,保养的好可以坚持到6年,就必须要更换了,已经到了极限了。不换的话随时有爆胎的风险,新轮胎压过一块石头没事,6年的轮胎压过同样一块石头可能就会爆胎。因此,在轮胎没有受伤的情况下,何时更换就看年限和公里数就可以了,任何一个到了都要更换。轮胎老化了自己用肉眼是可以看到的,轮胎上会有很多小裂纹。

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怎么看轮胎的生产日期?也有很多人不知道,在轮胎的侧面有DOT三个字母,后面跟着一串字母和数字,在这一行的最后,有一个椭圆形,里面写了四个数字,这就是生产日期。后两位数代表了生产年份,前两位数字代表第几个周。比如下图所示的轮胎,就是2012年第15周生产的。生产日期一般只有一侧有,如果你的轮胎找不到生产日期,到轮胎的另一侧找。大家换新轮胎时,也要看一下生产日期,不要被换上库存胎,库存两年了,换上后也就只能使用三四年,很不合算。

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除了正常情况下的换胎外,还有因为轮胎受伤而更换的情况。受伤要更换的情况大多是伤到了轮胎侧壁,比如鼓包、扎钉和划伤。鼓包和扎钉是必须要更换的,平时给轮胎做检查的话,鼓包也是重点要检查的一项。鼓包的原因除了质量问题外,都是受到了挤压或者冲击所致。侧壁受到划伤,看划伤的深度,如果漏出了里面的帘线,也要更换,没有漏出帘线,就不需要更换。

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轮胎正面扎钉,如果补胎次数超过3次,也建议更换掉。轮胎压到了化学制品,受到了腐蚀,轮胎的橡胶起皮了,开始一层一层的脱落,也要更换。如果轮胎没气了,我们不知道,行驶了几公里,也需要更换。轮胎没气而继续行驶碾压,内侧的橡胶会一点一点的脱落,即使从外面看上去轮胎是好的,但也不能用了。如果行驶距离很短,那至少也要把轮胎拆开来看一下,看有无橡胶脱落。需要更换轮胎的情况大概就以上几种,如果你还有因为其他原因更换的,欢迎留言分享。